У автобусов и грузовиков. Обычно достаточно просто снизить скорость, Таиланд Бангкок — Посетите следующую страницу веб-сайта — иностранцев они не трогают. За отдельные деньги можно раскрасить подложку номера. У грузовиков ещё и надпись латиницей — Thailand. Блок-посты вам будут встречаться много-много раз. Мента в кустах с палкой вы не встретите никогда. Нередко можно встретить машину с номерами в рамке под евро. С такими номерами можно ехать в другие страны. Меня останавливали трижды, хотя постов я проехал не меньше сотни. Теперь про дорожную полицию. Как я понимаю, обычный автомобиль за пределы страны не выпустят, так как их буквы никто не сможет прочесть. А почти никак! Они достаточно информативны, достаточно безопасны, а водители вполне адекватны, чтобы контролировать самих себя. Вам же интересно, как управляют движением на дорогах Таиланда? Это делают частные мастера, но государство закрывает глаза. «Красивые» номера тоже встречаются, тайцы не прочь понтануться и купить себе одинаковые цифры. Но полиция на дорогах есть! Камер фиксации нарушений за пределами городов я почти не видел, а если встречал — о них предупреждали заранее специальным знаком. Они тоже видны издалека, обозначаются такими конусами на разделительной. Но есть очень много стационарных постов дорожной полиции. Что они хотят этим сказать — я не знаю, но я встречал «немецкие» и «французские» номера.

Кто Открыл Таиланд

[catlist name=%category% post_type=»post»]

По кольцу двигайтесь тоже слева, не перепутайте!

Главное — не забывать о «зеркалах» — как тех, что в машине, так и тех, что в правилах, многое работает точно так же, но наоборот. На перекрестке под красный свет можно поворачивать налево, даже если нет разрешающих знаков, но, конечно же, нужно пропускать при этом машины, которые приближаются справа. Надо очень внимательно смотреть не только в зеркала заднего вида и по сторонам, но и вперед. У нас в России все наоборот. Кто первый моргнул, тот первый едет. Да и несмотря на то, что тайцы не так строго соблюдают правила — аварий здесь в десятки, если не в сотни раз меньше. По традиции мои рассказы о стране заканчиваются большим постом про местные дороги, особенности движения и всё, что связано с автомобилями. Бывает, что неожиданно появляется встречная машина, идущая на обгон. Кто едет по кольцу — тот и главный, это во всех странах одинаково. Главные дороги всегда имеют преимущество над второстепенными, но лучше быть начеку. Это распространенная причина аварий в Таиланде: если кто-то решил покинуть свою машину, он не будет смотреть по сторонам. Внимательно наблюдайте за пешеходами, когда едете по городу — очень часто фаранги, переходящие дорогу, по привычке смотрят не направо, а налево. За две недели и четыре тысячи километров я встретил лишь одно ДТП! Так что Таиландом я вас больше мучать не буду, это финальная часть. Если вам моргнула встречная машина — надо пропустить. Если у впереди идущего транспорта мигает правый поворотник, то расслабляться не надо, он запросто может повернуть и налево, а может и просто ехать дальше прямо (забыл выключить). Когда вы обгоняете припаркованный автомобиль, то нужно быть внимательным — водитель из него может неожиданно выйти прямо перед вашим носом. По кольцу двигайтесь тоже слева, не перепутайте! Поэтому лучше объехать стоящий автомобиль на расстоянии открытой двери.

[arpw limit=»10″]

Можно возить в кузове всех своих жён! Бывает и наоборот, когда клиренс у машины увеличивают, ставят грязевые колёса и едут покорять бездорожье. Тебе повезло, ты работаешь в офисе! В Таиланде они скучные, просто цифры и местные буквы. Зелёные на белом — у всех пикапов. Но бывают разных цветов. Жёлтые номера — коммерческие перевозки. Ну и настоящие тайские пацаны тюнингуют свои пикапы, прокачивают по полной! Самые смешные машинки — трёхколёсные тук-туки! Даже маршрутки делают из пикапов. Самое любимое, авто номера! Совсем уж старую машину я встретил лишь однажды, да и та была сломанная. У них есть ограничение: отчего-то на новых автомобилях нельзя ездить в тёмное время суток. Особенной крутостью считается занизить машину и сделать внедорожник ниже седана! Они используются для коммерческих перевозок, как такси. На самом деле к маленьким машинкам здесь больше уважения, это знак престижа. Внизу пишут название региона на тайском языке. Снова «зеркало». Почему? Да просто если ты ездишь на небольшом автомобиле, он у тебя в семье либо второй, либо у тебя такая хорошая работа, что машина не должна быть кормильцем, и у тебя достаточно денег, чтобы нанимать других на своих пикапах для перевозки г..на. Есть ещё красные номера с чёрными буквами (на каких ездил я) — это значит, что машина только что из автосалона. А вообще, люди «на броне» здесь совершенно нормальное явление, даже бензовозы берут попутчиков! Чёрные на белом — у обыкновенных частных машин. И они ещё умудряются там курить! Автопарк в Таиланде, как правило, современный, до десяти лет.

Меня такой вариант развода не устраивал и я начинал качать права — в результате меня заправляли по карте на нужную мне сумму. Абсолютно удобная и универсальная машина на каждый день! Туда бы умудрялись впихивать невпихиваемое! Его величество Пикап! И в этом они тоже похожи на американцев, разве что СТОЛЬКО пикап-траков я не видел даже в Штатах! Но вообще я советовал бы пользоваться в Таиланде наличными. О, я даже жалею, что пикапы совсем не распространены у нас! А вот что меня удивило — это мини-заправки, встроенные прямо в дома. Да, из пикапа можно легко сделать грузовик и возить свой хлам так, что его никто не увидит! Зато очень удобно, чтобы не остаться без бензина. Разнообразие в моделях большое, все показывать смысла нет, есть такие же, как у нас, какие-то совершенно незнакомы. Но главный автомобиль в Таиланде — это.. Обычно они располагаются совсем уж в глуши, в маленьких деревнях, а снаружи заправка не больше автомата с газировкой! А у нас только глупые «Газели»! Теперь об автомобилях, что ездят по тайским дорогам. Здесь самообслуживание, литр стоит немного дороже, чем на больших заправках, и принимает только наличные. Почему такой удобной штуки нет в других странах? Но как вариант для деревень это идеально! Пикап идеален, чтобы набить его всяким разным хламом и куда-нибудь уехать! Как правило, это японские, корейские машины, а также европейские и американские бренды с правым рулём.