Купить авто в Тайланде. Импортные автомобили могут облагаться высокими пошлинами, поэтому автомобили из Европы значительно дороже в Тайланде, чем автомобили из других азиатских стран. Хотя большинство сайтов по продаже автомобилей на тайском языке, разобраться в них не составит большого труда. Тайланд является членом Ассоциации государств Юго-Восточной Азии. Сколько стоят подержанные машины в Таиланде? При регистрации авто, менять государственные номера необязательно. Автомобили, произведенные в любой из стран-членов АСЕАН, стоят значительно меньше, чем импортные автомобили из Европы. 3. Residence Certificate либо work permit. 1. Blue Book (аналог российского ПТС и свидетельства о регистрации). Для иностранцев, проживающих на территории Таиланда, приобретение транспортных средств — обычное дело. Кроме того, в Тайланде есть несколько заводов известных азиатских автопроизводителей. Важный момент- за управление транспортным средством на территории Таиланда не зарегистрированном надлежащим образом, полагается штраф в размере более 10 000 бат, в соответствии со статьей 59 Vehicle Act B.E. Никаких дополнительных процедур иностранным покупателям, желающим приобрести или взять в аренду транспортное средство проходить не придется (регистрация компании и т.п.), они могут зарегистрировать право собственности на такое имущество путем заключения соглашения в соответствии с Гражданским и Коммерческим кодексом Таиланда. Residence Certificate при покупке автомобиля у иностранца). 7. Оплата транспортного налога. Так же необходимо знать, что для управления автотранспортом, водительские удостоверения должны быть международного образца с необходимой категорией (в настоящее время сотрудники дорожной полиции в Таиланде не строго подходят к данному вопросу). Цены на автомобили в Тайланде. ВВОЗ АВТО/МОТО ИЗ ЗА ГРАНИЦЫ. Купить авто в Тайланде. Будьте готовы и к тому, что продавец автомобиля, если он Таец, также не будет говорить на английском и тем более на русском языке. 4. Договор купли продажи. Где в Таиланде купить подержанный автомобиль?

[catlist name= post_type=»post»]

Кем Работать В Таиланде Русскому

[arpw limit=»10″]

350 до 500 бат (официально документ стоит 350 бат, но берут обычно 500 бат, так как за вас заполняют целю кучу документов). После этого подождать от 30 минут до суток и вам на руки выдадут сертификат, который подтверждает ваше легальное присутствие в Таиланде и адрес проживания. Сертификат выдается на срок действия вашей визы. Если продавец байка /машины не гражданин Тайланда ему так же надо получить этот сертификат, чтобы продать вам мотик. Ждете 30-40 минут и вам выдают green book уже с переписным на ваше имя. Мы уже накатали на нашем пердаке почти 5000 км и только что вернулись из очередной поездки на юг, но руки все не доходят рассказать о процессе его появления у нас. С этим документом, копием паспортов, сертификатами, green book (зеленая книга на байк- техпаспорт) подходите к окну, над которым написано motobike или нарисован байк и подаете их. БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ. ЛУЧШЕ ВСЕГО ЧТОБЫ В МОМЕНТЫ КУПЛИ-ПРОДАЖИ с Вами был человек который понимает в этом вопросе. В транспортной полиции зайти на первый этаж и взять на стойке с документами бумагу о продаже транспортного средства (все там кроме вашей фамилии, имени и марки машины / мопеда пишется на тайском языке), есть образец заполнения, лучше всего попросить кого-то из тайцев вам помочь заполнить. Подписываетесь все вместе. Та же проходите сверку номеров, вам покажет куда идти, обычно это в этом же здании. Список сайтов АвтоМото купли продажи скину в личку по запросу. Там же платите таксы за переоформления транспортного средства, на байки до 150 сс это от 315 до 330 бат.

Сколько стоят подержанные машины в Таиланде?

Производство пикапов в Таиланде дотируется правительством, чтобы такие автомобили были доступны фермерам. Самостоятельно передвигающееся ( с переменным успехом) авто в Таиланде можно купить и за 50 тысяч. Поэтому в случае пикапов часто можно за меньшие деньги получить гораздо больше машины. В любом тайском городе существуют салоны подержанных авто, которые выглядят как большие уличные стоянки под навесом. Важно: установка газового оборудования на автомобиль должна быть зафиксирована в blue book — местном аналоге нашего ПТС. То же самое, только свежесть микролитражек с ценой увеличивается, а дряхлость пикапов уменьшается. С бюджетом более 400 тыс на мой взгляд уже стоить обратить внимание на новые машины. Довольно большой выбор вариантов на любой вкус — от пожилых больших седанов и пикапов до относительно свежих микролитражек. Цены на тайских сайтах самые вкусные, но объясниться с продавцом — отдельный квест. «Фарангские» англоязычные доски объявлений типа bahtsold или craiglist обычно отличаются не особо адекватным ценником, зато машины у фарангов как правило более ухоженные, чем у тайцев. Сколько стоят подержанные машины в Таиланде? За эти деньги, например, можно взять чудо малайзийского автопрома под названием Proton. Цены в салонах по сравнению с интернетом не очень, зато можно сразу все пощупать и как следует поторговаться. Те же Цивик (иэх, ностальжи, был у меня такой дришпак когда-то) и Королла, но пободрее, либо такая же двадцатилетняя Камри или Аккорд. Это банальные перекупщики, которые покупают машины у одних частников (или берут на реализацию) и продают другим. Как говорится, почувствуйте разницу. Где в Таиланде купить подержанный автомобиль? Принимая во внимание эти обстоятельства, нужно ехать и смотреть машины глазами, а не читать объявления. Если хорошенько повыбирать, оно даже будет ездить. Если вы не готовы покупать «что дают» и вам нужна конкретная модель, есть смысл ехать в автосалон всея Таиланда — в Бангкок на улицу Ratchadaphisek. Также существуют салоны «сертифицированных» подержанных машин — сеть салонов SURE по всей стране и при салонах официальных дилеров. За сотню можно стать обладателем двадцатилетнего Цивика или Короллы. Тайские сайты по продаже авто — это самый дешевый вариант, который однако доступен только владеющим тайским языком. Например, Toyota Hilux или Nissan Navarra здесь стоят сравнимо с Honda Jazz.

Максимум, что может быть выплачено по такой страховке — это по 50 000 бат на человека в случае травмы и по 200 000 в случае смерти. А те машины, которые произведены на территории Королевства, стоят практически столько же, сколько и в России. В результате этого, по дорогам колесят одни и те же модели, что после российского разнообразия выглядит довольно непривычно. 3-й класс: аналог российского расширенного ОСАГО, покрытие по одному страховому случаю до 10 млн бат. Причем, у каждого из производителей линейка моделей скудная. 1,5-3 раза дороже, чем в России. Так же очень дорогой вторичный рынок машин. Раз обязательная страховка ничего не покрывает, нужно покупать добровольную. Стоит CTPL недорого — 650 бат в год за седан, 970 за джип или пикап и 1200 за микроавтобус. Об этом мало кто знает, поэтому выбирая автомобиль в аренду, поинтересуйтесь его страховкой, иначе в случае ДТП придется платить за все из своего кармана. ВВОЗ АВТО/МОТО ИЗ ЗА ГРАНИЦЫ.

Чтобы узнать больше о В Таиланде Море Или Океан — Рекомендуемый веб-сайт — посещении нашего сайта.