Таиланд. Бангкок. Разное — Путешествия По Большой Земле

Всего на Пхукете четыре крупных госпиталя, места и свободные врачи любых специализаций есть всегда. Они покрывают 90% потребностей в покупках — начиная от продуктов и заканчивая одеждой и техникой. На самом деле ситуация не совсем такая. На Пхукете очень развиты маркетплейсы, по типу российского Озона или Яндекс.Маркета. Развитая сеть покупок через интернет. Многие думают, что на Пхукете их ждут горы морепродуктов и фруктов. И вообще доставка всего по всему Таиланду очень недорогая и быстрая — любые покупки приходят за пару дней. Домашний интернет со скоростью 1Gbps/500Mbps стоит 750 бат (около 1700 ₽), безлимитный мобильный на 2 Mbps — 400 бат (около 1000 ₽). Какие-то экзотические вроде дурианов и мангостинов действительно дешевле, чем в России, но это все равно не копейки. Фруктов и правда много, но они стоят не так уж дешево. С едой все не так, как кажется со стороны. Плюс можно заказывать товары с Alibaba. Качественная связь. Я бывал во многих азиатских странах: на Бали, Гоа или Шри-Ланке, и связь на Пхукете лучше, чем там.

Остальные фрукты по типу бананов, яблок или груш дороже чем в Москве раза в полтора-два, а то и три. Я за свое жилье плачу примерно 35,000 ₽. Есть плюсы вроде охраны, тренажерного зала или бассейна во дворе, но в доме жить выгоднее и по моему ощущению комфортнее. Местной рыбы всего два вида, сибас и тунец, все остальное импортное и дорогое. Например, местное мясо здесь есть, но качество у него плохое — я не беру. Я не понимаю, зачем там жить — стены в них тонкие, площади меньше, появляются соседи, а цены почему-то выше. Другие продукты тоже довольно дорогие. Это трехкомнатный дом площадью больше 100 квадратов, со своим участком, практически у моря. Кроме частных домов на Пхукете есть кондо — классические квартиры. Правда, не на берегу, но на берегу домов и так нет — вся земля там принадлежит королю, и ничего строить нельзя. Морепродуктов же вообще немного. Хорошее везут из Австралии, и стоит оно тоже в два-три раза дороже, чем в Москве. Например, авокадо в Москве может стоить 100 ₽, а на Пхукете — 100 бат, это около 250 ₽. Дешевая аренда жилья. Конечно, за 100 долларов домик у моря тут не снимешь: эти истории — вранье.

Нравился продукт и друзья хвалили команду.

Таиланд, и особенно Пхукет — довольно популярное место для релокейта из России. Но 4 года назад мне сразу предложили поехать на Пхукет — и я согласился. Вообще история с IT-индустрией на Пхукете довольно интересная. А в качестве альтернативы предлагается выбрать офис в Москве, Питере или на Пхукете. Однако из-за целой кучи плюсов этого острова (о них я расскажу дальше), здесь открыты офисы некоторых иностранных компаний. Чаще всего туда едут фрилансеры — получить там визу несложно, климат приятный, а цены не самые высокие. Но Пхукет может быть интересен не только фрилансерам — здесь есть филиалы IT-компаний, в том числе российских. Мы поговорили с Павлом, разработчиком, который устроился в Авиасейлс и переехал туда вместе с женой 4 года назад. Для Таиланда это в первую очередь курортный остров, и доходы от него они получают именно с туризма. Вообще Авиасейлс сейчас — remote-first: в первую очередь устраивают на удаленку. Нравился продукт и друзья хвалили команду. Тайские IT-компании и стартапы существуют, но в основном на континенте — на Пхукете их нет. У меня никогда не было цели переехать в Таиланд — просто хотел устроиться именно в эту компанию. Сейчас они уже обжились, ждут ребенка и планируют воспитывать его на Пхукете. Павел расскажет, как тут живется, как относятся к детям и какие есть перспективы для профессионального развития IT-инженера.

Своеобразное дорожное движение. Водители здесь часто тупят, тормозят и далеко не идеально соблюдают правила. До аэропорта ехать 40 минут, на локальные рейсы контроль занимает минут 5, можно легко улететь на материковый Таиланд. А если пересечешь две сплошные — никто и внимания не обратит. Хорошая точка для путешествий по Азии. До других азиатских стран тоже недалеко: я часто летал в Гонконг, Сингапур, Сеул. А сотрудники правопорядка на вас обратят внимание, только если ехать на скутере без шлема. Но когда ты уже опытный водитель, это может раздражать. Не самый высокий уровень сервиса. Это, конечно, доковидная история — сейчас мы в жестком локдауне. И учиться водить удобно — мелкие ошибки легко прощают, никто не будет бибикать, если ты затупишь. И билеты стоят недорого. Они не наглеют, хаоса нет, поэтому в целом водить комфортно. Но пока не началась пандемия, я часто путешествовал. Поэтому удобно выбраться в большой город, чтобы погулять и потусоваться. Камер на дорогах тут две на весь Пхукет.

[arpw limit=»10″]

Таиланд Что Купить

[catlist name=%category% post_type=»post»]

Некоторые команды вообще устраивают созвоны по Zoom на весь день, чтобы постоянно быть на связи. Наверное, это как раз говорит о хорошо построенных процессах. Какой-то сложной адаптации у меня не было. Думаю, у многих из вас это сейчас выглядит так же. Я могу добраться до работы, кафе, торгового центра, фитнес-клуба за 3-5, максимум 10 минут. Конечно, это справедливо не для любой точки Пхукета. Но даже в менее популярных районах все рядом — остров всего 60 километров в длину, даже от края до края можно проехать часа за полтора-два. Офис Авиасейлс находится в самом популярном у экспатов районе, Раваи, живу я здесь же — поэтому инфраструктура такая развитая. Плюс периодически проходят другие мероприятия, офлайн и онлайн. Магазины на Пхукете тоже буквально на каждом шагу. Если сравнивать с Москвой, поход в тренажерный зал у меня занимал минимум час, то есть я вставал в 6:30, чтобы успеть позаниматься до работы. Недавно, например, компания устраивала для всех сотрудников гаражную распродажу на Пхукете. Все практически в шаговой доступности. За 4 года жизни тут я отметил некоторые особенности. Туда приехали многие ребята, кто-то даже с девушками или женами, чтобы отдохнуть и пообщаться. Неформальные контакты тоже есть. Не буду делить их на плюсы и минусы — просто расскажу, что да как. На Пхукете до зала мне две минуты, до работы еще полторы. На Пхукете если куда-то приходится ехать 20 минут, это считается очень далеко и долго. В обед могу съездить в магазин, зайти домой, приготовить поесть — и еще останется время погулять. Правда, все это не пешком — здесь почти все ездят на мотобайках, просто ходить не принято.