В Таиланде Левостороннее Движение
Доехать на машине до BKK (Бангкока) выходит порядком 90 бат. Взмах палочки сотрудника полиции. Если ваш ответ нет, то лучшим решением будет аренда машины. Ехать по ней одно удовольствие! За всю поездку у нас было два случая остановки автомобиля. Ок, Ок! Полиция на протяжении всего путешествия по Тайланду относилась к нам, как гостям. Через каждые 600 метров стоят телефонные трубки, в случаи проблемы вызываешь помощь и она мигом примчится с ближайшего поста ДПС. Останавливаться на данной дороге нельзя, даже фотографировать пейзажи. А ночью на этих постах выставляют светящиеся табло, которые видно за несколько километров и так же сидят и общаются. Все дорожные знаки, указатели направлений имеют перевод на английский язык и дороги имеют свой порядковый номер, что делает Тайланд для самостоятельного туризма на машине очень понятным и удобным. И когда это интересное для туриста рядом, стоит указатель с обозначением (водопад, пещера, просмотровая площадка, храм и т.д.) с направлением и указанием расстояния. Вопрос только в том, готовы ли вы к 10-12-часовым переездам с редкими остановками в обществе толпы незнакомых попутчиков, да ещё при температуре в салоне ниже уровня комфорта. Среди туристов бытует мнение, что по Таиланду надо путешествовать на автобусе. Действительно, автобусное сообщение в стране хорошо развито. При въезде в любой район Тайланда, над дорогой стоит огромный информационный щит с достопримечательностями данного места. Посты ДПС, днем больше как формальность, сидят и общаются, машины едут, никто не нарушает. Остановка автомобиля на посту. Открываем окно, увидев что в машине сидят иностранцы…
Таиланд Погода
[catlist name=%category% post_type=»post»]
В отзывах путешественников можно почитать охи и вздохи что, мол, какая сложная дорога и подобные вещи. Кроме храмов, в Чианг Мае множество совершенно очаровательных кафешек и ресторанов. Если мало времени и не жалеть себя, можно кругом-бегом обойти все за 1 день. Их везут по стандартному маршруту — деревня каренов, водопад Вачиратан и на наивысшую точку севера — очень туристическое и проходное место. Но это сложно и будет похоже на спорт. Некоторые впечатлительные ютуберы называют ее «самой опасной дорогой в Таиланде». В парке можно гулять, загорать и просто проводить время посреди красивых цветов и деревьев. Очевидно, что ради дешевого хайпа. Это ближайшая локация к Чиангмаю, поэтому здесь много пакетных туристов и тех, кто покупает туры в уличных агентствах. Дорога действительно извилистая и проходит вдоль горных массивов, но никаких сложностей и тем более опасностей в ее прохождении нет. Можно дойти пешком, доехать на сонгтео (пикап с двумя лавками в кузове) или на классическом такси. Еще одно место серии must visit- городской парк, он находится ближе к аэропорту, на пол пути если ехать из центра. Центр огибает квадратно-кольцевая дорога. Центр города — квадрат, отделенный от других районов города каналами с водой. Тот же маршрут в деревню Маска на Тенерифе (Канары) гораздо сложней из-за узких мест и крутых подъемов, правда, намного короче. Большинство интересных мест находится в центре города. Но это не так.
Наша посадка в аэропорту Ашхабада затянулась аж на 5 часов, как нам сообщили без подробностей: «по техническим причинам». Наверное, хорошо, что я их не прочел до или вовремя полета, иначе бар в аэропорту Ашхабада мы бы точно очистили от всех спиртных напитков. Поездка на такси обошлась в 300 или 400 бат, сейчас не помню. 1 рубль, это до скачка доллара в России. Тут уже и мы начали проявлять нетерпение, перебравшись к окну, поглядывая на наш самолет и слушая возмущенные реплики злых и усталых туристов. Видимо президент Туркменистана все же ушатал свои самолеты. Позже когда мы вернулись из Тайланда, я решил почитать отзывы о Туркменских авиалиниях в интернете и, мягко говоря, был шокирован теми инцидентами, которые описывали очевидцы. Вот здесь шокирующие отзывы о Туркменских авиалиниях. Так незаметно прошло 3 часа, пока весь наш облюбованный джин не закончился в баре. Мы же решили не нервничать и твердо и решительно обосновались за стойкой туркменского бара, наблюдая за всем происходящим и неспешно потягивая джин Gordon’s с колой. Поздно вечером 2 апреля мы прилетели в Бангкок (Bangkok) и из аэропорта Суварнабхуми на такси добрались до двухзвездочного отеля Rambuttri Village Plaza на одноименной улице Rambuttri (Рамбутри), в котором планировали остановиться, но номер заранее не бронировали. Что случилось нам не говорили, но через 2 часа все русские туристы уже нервничали и столпились у огромного окна, глядя на тушку самолета, на котором нам еще предстояло лететь из Ашхабада до Бангкока и около которой столпились какие-то ремонтники. До Бангкока мы добрались с задержкой в 5 часов.
Так получилось, что мое прибывание в Тайланде было больше месяца с 11 октября по 28 ноября. Условия аренды: 1000 бат в день, залоговые 5000 бат. Возвращение в последний день аренды на место в Паттайю до 18-00, с 15 литрами топлива. После целого дня хождения пешком и сравнения предложений, остановились на данной организации. Местом постоянного прибывания у нас был город Паттайя, район Джомтьен. В данном отчете хочу описать наше путешествие в Северный Тайланд вместе со знакомыми на арендованном автомобиле. Очень тихий и спокойный, в отличии центральной части. В аренду мы взяли джип Toyota Hilux pickup, 3.0 дизель на механике, правый руль. Владельцы тайская пара, работают сами на себя и живут тут же. Вечер этого дня был посвящен прокладыванию маршрута на карте. Цель поездки Северный Тайланд. С арендой автомобиля в этом городе проблем нет, огромное количество предложений от малолитражек до джипов, больше всего предлагают конечно же основной городской транспорт это мопеды, но нам этот транспорт не подходит.
Отпуск Ком Таиланд
[arpw limit=»10″]
Если у вас есть мысли, касающиеся того, как и как использовать Таиланд Ао Нанг , вы можете связаться с нами на нашей веб-странице.


























































