Они обозначают «сжиженный нефтяной газ» (Liquefied petroleum gas), но скорее всего, обычный бензин и дизель там тоже будет. Топливо вам всегда заливает заправщик. Иногда во время заправки на капот вам поставят такую штуку. Спрашиваешь: «Карты берёте?». Окей, тогда на пятьсот бат. При этом у каждой заправки есть автомойка и продуктовый магазин, однако непосредственно к АЗС они отношения не имеют, просто находятся вместе. А табличка-реклама означает, что пока она стоит — идёт заправка, и ехать нельзя. Но только не в Таиланде, они жуки те ещё! Заплатить за бензин карточкой — нет ничего проще. У них какая-то своя система топлива, некоторые машины ездят не на бензине, а на газоноле, но я не хочу вдаваться в подробности, В Таиланде Море Или Океан да и вам это вряд ли будет интересно. Но дело в том, что тайцы при заправке обычно даже не выходят из машины: глушат двигатель и называют сумму, потом так же, через окно, расплачиваются. Чуть дороже, чем в Москве. Говорите ему сумму, английские цифры они знают, но больше ничего. То есть это дизель чуть-чуть, 95-й бензин дороже почти на 10 рублей. А потом даёшь пластик, и тебе объясняют — «по картам только от тысячи». Расплачиваться можно прямо на месте. Первый раз я растерялся — зачем мне она? Забыл вам сказать, тайские баты примерно равны российским рублям, поэтому можете считать один к одному. Вот цены на топливо.

Знак «Школа». Да, на минутку вернёмся в Россию. Я не понимаю, почему у нас дети на знаке БЕГУТ? Это же подсознательно провоцирует их именно ПЕРЕБЕГАТЬ дорогу. Собственно, сами знаки ограничения скорости встречаются редко. Встретите слона на дороге — ни в коем случае не сигнальте. Здесь люди переходят совершенно спокойно, не торопясь, смотря по сторонам. Это одновременно значит и границу регионов страны, и наглядно показывает, какие туристические достопримечательности здесь есть. На трассах ориентируйтесь на логотипы заправок, они висят высоко над дорогах. Повсюду на дорогах Таиланда вы будете встречать такие большие щиты. Зато выглядят точно как наши. Если же никакой капли вы не видите — ориентируйтесь на буквы LPG. Итак, вам нужно заправиться. Ну и помните об особенностях страны. Правильно — сначала НАПРАВО, потом НАЛЕВО! Из известных нам брендов здесь есть только Shell, поэтому ориентируйтесь вот на такие капельки — почему-то почти все логотипы местных компаний выглядят почти одинаково. Автозаправок на дорогах великое множество, без бензина вы не останетесь! Снова «зеркало». Это совсем нетрудно, вбейте себе в голову перед поездкой. Куда надо сначала смотреть, переходя дорогу в Таиланде? Он подумает, что трубит другой слоняра и захочет познакомиться поближе!

Светофоры точно такие же, как у нас.

Снова «зеркало» — указатели обычной дороги зелёного цвета, автомагистрали — синего. На фасадной части указан номер дороги, сбоку — информация, сколько километров осталось до следующего крупного населённого пункта (здесь его название лишь на тайском, увы) и сколько до следующего. Есть и километровые столбы, они выглядят вот так. Светофоры точно такие же, как у нас. Это большой, обычно устанавливается в начале отсчёта, обычные поменьше. Почти везде они настроены таким образом, чтобы потоки не пересекались: когда у вас горит зелёный, у встречного направления — красный. Надпись «Стоп» написана на тайском, но форма и цвет всё те же, международные, поэтому вы без проблем его узнаете. Но ехать 120 там, где можно 90, — в порядке вещей. Нет, это не значит, что тайцы носятся как сумасшедшие, как раз отъявленных гонщиков встретишь редко. Тоже взято из США. Кстати про ограничение скорости: на магистрали можно ехать 120 км/ч, по обычной дороге — 90. В населённых пунктах — от 60 до 80. На самом же деле всё не так строго: сами же ПДД Таиланда говорят: «водитель обязан вести транспортное средство на такой скорости и соблюдать такую дистанцию, которые позволят ему совершить экстренное торможение, избежав ДТП». Дорожные указатели очень подробные, а абсолютно все дороги в стране имеют свой номер. Ну и вообще, временами мне казалось, что на скорость всем пофигу.

[catlist name=%category% post_type=»post»]

Путешествие по Таиланду на машине было для меня незабываемым опытом, которым я хочу поделиться. Дороги в Таиланде хорошие. ». Как только я сел за руль, всё встало на свои места. Обо всём этом и не только — в моём сегодняшнем репортаже. Начну с того, что бояться водить в Таиланде не стоит. Насколько опасно водить в азиатской стране? У меня были некоторые опасения, усилившиеся, когда я прилетел в Бангкок: «Да здесь же хаос на дорогах, как я буду водить? Две недели за правым рулём по левой стороне дороги — трудно ли это? Со стороны пешехода трафик здесь, и в самом деле, может напоминать Броуновское движение, но на самом деле всё абсолютно логично и совсем нестрашно. По сравнению с Россией и Украиной — так просто отличные! Какие особенности ПДД ждут того, кто решится арендовать автомобиль в Тае? Практически все трассы в стране имеют минимум две полосы в каждую сторону, нередко разделённые специальным барьером или газоном.

Иногда запрещён поворот направо, будьте внимательны, а то можно оказаться на встречке. Вообще, политика дорожных указателей и знаков такова: по-возможности предупредить обо всём заранее и исключить аварийные ситуации. Мотоциклистам на каждом углу, вот правда — буквально на каждом углу напоминают, что обязательно нужно ездить в шлеме. Видите жёлтый «мигающий» фонарь рядом со знаком? Все резкие повороты очень хорошо обозначены. Такие вы будете встречать повсеместно, вместе с дорожными знаками и просто по отдельности. Фонарь видно издалека, он означает «Внимание! Знака «кирпич» в Таиланде нет, поэтому осторожнее. Например, ещё совсем недавно от Бангкока до Паттайи путь занимал больше трёх часов, сейчас — полтора. » — впереди разворот, поворот, интенсивное движение пешеходов, начало населённого пункта или прочее, что требует вашего внимания. При этом налево вы можете поворачивать даже на красный сигнал светофора. Ремонт дороги тоже всегда видно издалека. Сами же дорожные знаки почти полностью копируют собой американские. Есть ещё красный мигающий фонарь, обозначающий опасность. Словом, дорожным знакам в этой стране можно доверять, они — ваши лучшие друзья. Потому что открыли скоростную магистраль. Всю закрытую часть дороги огораживают, ставят множество конусов и оранжевых знаков. Места разворота тоже показаны заранее. Почти всегда, за исключением, когда на перекрёстке видите такой знак. Кроме ремонта существующих дорог, в Таиланде продолжают строить новые. Но тайцы не очень-то слушаются и почти все ездят без шлема. Светофоры здесь встречаются даже на хайвеях, в местах пересечения, поэтому о них всегда предупреждают заранее специальным знаком.

Таиланд Как Пишется

[arpw limit=»10″]

Чтобы узнать больше о Таиланд Виза посещении нашего сайта.